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Traktionswandel am Hochrhein, der einzigen "Schweizer Dieselstrecke", die Schaffhausen mit Basel verbindet, sowie auch Rheinfelden AG, Stein-Säckingen.

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Traktionswandel am Hochrhein, der einzigen  Schweizer Dieselstrecke , die Schaffhausen mit Basel verbindet, sowie auch Rheinfelden AG, Stein-Säckingen. 

612 112 in Wehr-Brennet, Mai 2018.

Traktionswandel am Hochrhein, der einzigen "Schweizer Dieselstrecke", die Schaffhausen mit Basel verbindet, sowie auch Rheinfelden AG, Stein-Säckingen.

612 112 in Wehr-Brennet, Mai 2018.

Olli 04.05.2018, 534 Aufrufe, 0 Kommentare

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Obwohl die Hochrheinbahn zur Zeit baustellenbedingt im SEV betrieben wird, diesen zwischen Singen und Erzingen weiterhin DB 612 Triebzüge. 
Im Bild der DB 612 110 der als R3 3051 von Erzingen (Baden) in Singen angekommen ist.

7. Juli 2026
Obwohl die Hochrheinbahn zur Zeit baustellenbedingt im SEV betrieben wird, diesen zwischen Singen und Erzingen weiterhin DB 612 Triebzüge. Im Bild der DB 612 110 der als R3 3051 von Erzingen (Baden) in Singen angekommen ist. 7. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Ade Dieselloch am Hochrhein.

644 037 und 644 058 auf der Rennstrecke bei Dogern, wenn da nur nicht seine Höchstgeschwindigkeit des 628ers wäre... April 2026.
Ade Dieselloch am Hochrhein. 644 037 und 644 058 auf der Rennstrecke bei Dogern, wenn da nur nicht seine Höchstgeschwindigkeit des 628ers wäre... April 2026.
Olli

Ade Dieselloch am Hochrhein.

644 037 und 644 058 (im Bild) bei Dogern. April 2026.
Ade Dieselloch am Hochrhein. 644 037 und 644 058 (im Bild) bei Dogern. April 2026.
Olli






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