Die HVZ IR 90 verkehren grundsätzlich im Gegenlicht, mit einer erfreulichen, wenn auch kurzen Ausnahme: Um die Sommer-Sonnen-Wende und nur für eine gute Stunde vermag das Licht die Front
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Die HVZ IR 90 verkehren grundsätzlich im Gegenlicht, mit einer erfreulichen, wenn auch kurzen Ausnahme: Um die Sommer-Sonnen-Wende und nur für eine gute Stunde vermag das Licht die Front (und Seite) der in den HVZ IR 90 eingesetzten Re 4/4 II knapp anzuleuchten: Den Anfang macht die Re 4/4 II 11195 mit ihrem IR 1908 von St-Maurice nach Genève Aéroport beim Überqueren der Rhone-Brücke zwischen St-Maurice und Bex. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt 03.07.2019, 521 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2019:06:25 07:19:40, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 56/10, ISO250, Brennweite: 260/10
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Die SBB Re 4/4 11238 zeigte sich in Lausanne zwar noch im traditionellen Grün, aber mit einer interessanten optischen Bereicherung auf der Stirnseite der Lok.
Analogbild vom März 1994
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne
60 2 1400x867 Px, 12.04.2026
Die SBB Re 4/4 II 11234 wartet mit einem Schnellzug in Lausanne auf die Weiterfahrt. Neben der Lok sind die beiden RIC-Abteilwagen interessant, leider habe ich vor über dreissig Jahren dann den Bildausschnitt so gewählt, dass die weiteren Wagen (EW I/EW II) nicht mehr zu sehen sind.
Analogbild vom März 1994
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schlechtwetter und ein Baustellendrama bei Frick.
Re 420 337 fährt mit einem Bauzug zum Bözberg. Unterdessen wird es mit der Abscheppaktion auf der Baustelle ernst. Der realativ nahe Aufenthalt der Beobachterin erscheint mir aus der Ferne gefährlich. Es sollte aber nichts passieren, allerdings bewegte sich auch der LKW keinen Millimeter... Februar 2026.
Olli
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